Стремительное скольжение над поверхностью воды, невероятные поездки по болотистым местностям, скоростное покорение заснеженных трасс и рек, покрытых льдом – все эти, а также многие другие возможности получает владелец аэроглиссера «Экспедиция». Покупая такой внедорожник, вы, прежде всего, приобретаете возможность безопасного и комфортного передвижения, а также множество ярких, незабываемых впечатлений от отдыха.
Аэросани «Экспедиция» - многофункциональное транспортное средство. Они могут использоваться в любой сезон, при любых погодных условиях. Вот лишь некоторые варианты их применения:
Аэроглиссер «Экспедиция» - это продуманная конструкция, комплексное оснащение и двигатель высокой мощности. Спецтехника маневренна и проста в управлении. Аппарат способен эксплуатироваться на высоких скоростях даже в условиях больших нагрузок. Чтобы освоить технику управления техникой, владельцу будет достаточно одного - двух учебных выездов. Управление осуществляется почти также, как при вождении автомобиля. Конструкция аэробота оптимизирована. При создании техники были учтены и полностью устранены недостатки аналогичных аппаратов более ранних моделей.

Особенности эксплуатации и конструкции аэроглиссера «Экспедиция»
Аэросани «Экспедиция» могут эксплуатироваться круглый год. Они обладают превосходными характеристиками проходимости. Глиссер может легко передвигаться по различным поверхностям - вода, болото, трава, камыши, тростник, поле, грунт с любой растительностью, грязь, снег и лед.
Выезды на берег, взятие холмов и возвышенностей осуществляется без проблем при помощи тяги двигателя. При этом на днище и корпус практически не оказывается никакого воздействия. Превосходные характеристики проходимости, скольжения и прочности объясняются использованием специального защитного трубчатого покрытия, обладающего фрикционными свойствами. Оно выполнено из полиэтилена низкого давления. Трубчатое покрытие защищает корпус от ударов о подводные камни. Его крепление к днищу не требует нарушения цельности конструкции. В этом состоит одно из отличий трубчатой системы защиты от листового пластика. Последний монтируется при помощи клепок, для которых необходимо создавать специальные сквозные отверстия. Элементы крепления листового пластика со временем деформируются. Это приводит к существенному ослаблению защиты. Выпавшие из корпуса клепки становятся источником течей. Трубчатая защита прочна и долговечна. Кроме того, ее замена не требует полной разборки днища аэробота. Поэтому, в случае необходимости ремонт покрытия осуществляется быстро.
Аэробот «Экспедиция» не оснащается пневмо-баллонами. Именно поэтому владельцы спецтехники избавляются от таких проблем, как подкачивание и ремонт проколов.
Благодаря продуманной конструкции любые виды поездок на вездеходе безопасны для водителя и его пассажиров. Одним из преимуществ аэросаней «Экспедиция» считается отсутствие эффектовдельфинирования и рысканья даже при высокой скорости передвижения.
Скоростные характеристики спецтехники зависят от модели. Максимальная скорость, которую способен развить аэробот на снежной или ледяной трассе достигает 150 км/ч, на воде 80 км/ч. Быстрота передвижения сохраняется даже при большой нагрузке. При высоких скоростях аэросани остаются маневренными и хорошо управляемыми. Это означает, что для владельцев, любящих экстрим, и их пассажиров поездки на внедорожнике безопасны.
Преимуществом конструкции аэробота «Экспедиция» является прочный сварной корпус, изготовленный из листов алюминиевого сплава АМг6. Толщина днища 5мм, бортов - 4мм. Такой вариант более выгоден, в сравнении с клепаным корпусом, поскольку в нем нет расшатывающихся со временем клепок. Кроме того, алюминий прочнее, чем стеклопластик, который применяется некоторыми производителями аналогичной продукции. Он допускает более грубое обращение, выдерживает удары и не боится царапин.
Корпус, двигатель, агрегаты, иные узлы и системы аэробота «Экспедиция» в случае возникновения поломок могут быть легко отремонтированы в любом автосервисе. Наша компания дает 1 год гарантии на аэросани. Кроме того, мы осуществляем сервисное обслуживание в течение периода эксплуатации. На наших складах всегда имеются запасные части для всех моделей спецтехники. Специалисты компании готовы оказать консультационную поддержку для покупателей из любых регионов.

Регистрация аэросаней «Экспедиция»
Аэросани «Экспедиция», как и любой другой вид транспорта, подлежат регистрации. Поэтому Вам потребуется осуществить несложные действия по постановке техники на учет на учет в местной (районной, городской) инспекции гостехнадзора.
Существуют «Правила государственной регистрации тракторов, самоходных дорожностроительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации».
В соответствии с «Правилами» регистрации в органах гостехнадзора подлежат снегоходы, квадроциклы и аэросани «Экспедиция», включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее, а также транспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.
При постановке на учет машин, подлежащих регистрации в органах гостехнадзора, понадобятся:
1. заявление собственника;
2. документ, удостоверяющий личность заявителя - паспорт;
3. документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения машиной – договор купли-продажи;
4. документ, подтверждающий уплату государственной пошлины за выдачу государственного регистрационного знака - квитанция или платежное поручение об уплате сборов и госпошлин;
5. паспорт аэросаней «Экспедиция»;
6. информация о наличии сертификата соответствия – копия сертификата.
При постановке на учет аэросаней «Экспедиция» проверяется также соответствие паспортных данных машины фактическим сведениям.
Правилами государственной регистрации предусматривается определенная последовательность регистрационных действий юридических и физических лиц. В соответствии с положениями документа, регистрация машин является обязанностью их владельцев и инспекторам гостехнадзора необходимо оказывать владельцам машин содействие в осуществлении их прав и защите законных интересов. На зарегистрированный аэробот выдаются свидетельство о регистрации и государственный регистрационный знак, а в паспорт машины заносятся сведения о владельце или об изменении владельца.

Отзывы наших покупателей.
Кирилл, 26 лет.
Я люблю экстрим и все, что с ним связано. Много разных видов спорта перепробовал, с парашюта прыгал, но транспорт все же привлекательнее. Вот и решил я себе взять какую-нибудь игрушку, чтобы функций было побольше. Смотрел квадроцикл, снегоход – все вместе покупать как-то дорого, да и возможностей у них не так чтобы много. На сайт, где аэролодка «Экспедиция» представлена, случайно забрел, решил почитать, что за техника такая. Число функций и проходимость очень удивили. Можно кататься круглый год без проблем практически по любым участкам суши и по воде. Перелопатил весь Интернет: отзывы покупателей, экспертов смотрел, характеристики сверял. В итоге записался на тест-драйв, после него решил приобрести себе такой вездеход.
В компании все оформили быстро. Я себе взял аэробот «Экспедиция 380». Вес у него поменьше, чем у других моделей. Длина не очень большая, а пассажиров можно двоих на борт с собой взять. В общем, самое оно. Я его зимой купил и сразу решил обкатать. По снегу мчался лучше всякого снегохода до 130 км. разгонялся! Очень маневренный, послушный в управлении, хорошо показывает себя на поворотах. Еще порадовала комфортность. Техника для спорта часто бывает неудобной – сидения слишком жесткие или каждый бугорок чувствуется. А мой внедорожник скользит так, что почти не ощущаешь никаких неровностей поверхности. Зимой катались несколько раз, даже когда на речках проталины появились, продолжали гонять. У меня же и снегоход и лодка – все в одном. Летом в свободное время хватаю друзей и на речку. Выбором своим я доволен полностью и очень хорошо, что когда-то я на сайт этой компании попал.
Дмитрий, 34 года.
Я купил себе аэробот «Экспедиция» по нескольким причинам. Ну, во-первых, люблю охоту и рыбалку, но на машине или на катере приходится добираться иногда слишком долго. Во-вторых, сколько у меня было лодок, все недолговечны. Вот и решил что-то новое попробовать. Я сам-то на аэросанях не катался ни разу, но как-то их мои друзья в аренду брали, когда мы большой компанией на природу ездили. Мы пока на катере до места добрались, они не только доехали, но и вещи успели разобрать и почти на отдых устроились. Вот такая вот история.
Обратился в компанию, обсудил приобретение с Михаилом Сергеевичем. Меня на тест-драйв пригласили. Естественно, согласился. Нужно же узнать, что покупаю. Приехал на место, осмотрел снегоболотоход. Сразу же внимание привлекла конструкция – видно, что корпус надежный, винт хорошо защищен. Еще заинтересовало днище. Мне объяснили, что это специальная защитная система очень надежная. Честно признаться, поверил, но не до конца, просто опыт не очень хороший был. Тест-драйв прошел на «ура». Меня порадовала скорость, маневренность и то, как легко можно переместиться в воду с суши и обратно.
Оформили документы на покупку и добавили в комплектацию моего аэробота «Экспедиция» 465 некоторые приборы, как я хотел, с доставкой тоже компания проблему решила. Через неделю уже обкатывал его. А про защиту правду сказали. В этом году много раз выезжал – то на камень наткнусь, то на ветку. А дно все как новое.